＊この記事は2019年に書かれたものを再掲しております。
本日のスケジュール
- 0900 朝食 お昼まで自室で勉強
- 1200 昼食
- 1400 技能教習 登坂運転と踏切の通過
- 1600 学科教習 安全な速度と車間距離、緊急自動車の優先
- 1700 技能教習 狭路通行、後退
- 1800 夕食 その後近くに買い出し
日中
今日の午前中はなんの科目も入っておらず、たっぷり寝ることができました（笑）
食堂で朝ご飯食べて部屋に戻ってゴロゴロしてたらお昼ご飯って感じでとても穏やかな時間でした。もちろん、学科試験に向けた勉強もしてましたけどね。昼食を取った後、その足で技能教習に向かいました。技能教習には毎回お題というか課題があるのですが、本日一つ目の課題は上り坂と踏切での運転方法でした。これはあまり難しくはなく、比較的簡単に習得できた気がします。次に座学では走行時の速度と車間距離、緊急車両について学びました。最後に狭路での運転に関する技能教習を受けたのですが、これがとても難関でした。。。
S字カーブとクランク（曲折）
S字カーブとは文字通りアルファベットのSのようにくねくねとした曲道のことで、クランクとは直角に曲がった道が続くコースのことをさします。車体の全幅は１．７ｍ前後なのに対し、コースの幅３．５ｍと今までの教習所内コースよりも格段に狭くなっているうえに、コースが曲がりくねっているため非常に難易度が高い道とされています。今までの教習は正直感覚と集中力でこなせてきたのですが、今回の狭路運転では何度も躓きました。車の車体の大きさと自分の感覚が一致せず、車の速度を目いっぱい落としてもタイヤが縁石にぶつかることがしばしば。バックして進路を修正すればそんなに難しくないのですが、仮免をとるための検定ではバックによる立て直しは一回までとのことなので、一発で曲がり切れる技術が求められます。慣れの問題もあるのだとは思いますが、今から検定が不安ですね。
買い出し
気分転換に、ではないですけど近くのスーパーと薬局に買い出しに行ってまいりました。せっかく部屋の中に冷蔵庫と電気ポッドがあるのに毎度毎度自販機で飲み物を買うのはもったいないし、なによりおやつが食べたくなったからです。甘いものがないとやってられん。というわけで教習所の受付で自転車を借りて夜の宇都宮に繰り出しました。
教習所の周りは本当にたくさんのお店が並び、必要最低限の書類を持って入校しても周りのお店でいくらでも都合はつくと思います。（お金とかいろんな面から絶対におすすめしませんが）
お店をひとつひとつ挙げていたらきりがないのでいくつかの例を挙げますと、
- コジマ電機
- スーパー たいらや
- ウエルシア薬局
- マクドナルド
- ブックオフ
- すき屋 etc……
これならもういくら科目落として合宿期間が延びても大丈夫ですね！（よくない）
ごはん
まとめ
三日目の今日は初日と二日目と比べて圧倒的に余裕のある一日でした。技能教習で大きな課題は残りましたが、筋は悪くないという教官からの言葉を信じて引き続きがんばろうと思います。それにしてもお昼ごはんに食べたカツはおいしかったなあ。写真を取り忘れたのが悔やまれます。明日は学科教習が二つ、技能教習が二つ、模擬テスト！が一つです。模擬テストとは何ぞや？とかは明日また投稿したいと思います。ではまた。
コメント